判断电动伸缩门性能好坏主要通过三项技术指标来判断,这三项技术指标分别为:电动伸缩门的识别率、识别速度和整个系统的后台管理系统。
一、电动伸缩门的识别率电动伸缩门的技术的不断进步,系统的车牌识别率越来越高,判断电动伸缩门好坏的较重要指标就是识别率。国际交通技术就特殊的识别率的影响进行了讨论,要求一天24小时合格品牌的识别率为85%-95%,这是一个电动伸缩门不可忽略的基本关注点。
二、电动伸缩门的识别速度识别速度决定了电动伸缩门可以满足实际应用的实时性要求。该系统的识别率很高,但是如果识别系统不能在短时间内得出识别结果,系统就无法满足人们的体验需求,与以往的人为放行无异。
三、电动伸缩门后台管理系统功能应包括:
1、识别结果和车辆图像数据是否有效的存储,保证图像数据不丢失。
2、技术有效的自动定位和查询车辆的车牌号码,识别车牌号码数以万计的同一个数据库的成千上万的自动对准和报警。
3、一个好的电动伸缩门的网络操作,还需要提供实时通信,网络安全,远程维护,动态数据交换,数据库,硬件参数的设置,系统故障诊断。
当我们在进行电动门的选择时需要注意一些事项,下面是详细的介绍。
1、如果不是特别需求,请不要选择不锈钢电动门,与铝合金门不同,很多部件都是直接焊住,给后期的维护带来非常大了困难,甚至有很多无法维修,用两年就彻底坏了。
2、特殊场合使用特殊用门,比如幼儿园,学校,建议使用36V安全电动门。
3、如果可能,尽量选择新款电动门。新款电动门需要开拓市场,价格相对比较优惠;新款门无论材料还是技术都是先进的,更加稳定,更加安全。
4、选用带有主动安全设施的电动门,如红外对射,安全气囊等。如同汽车的安全气囊,关键时刻,安全保障。
如何延长电自动门的寿命:
一、由灰尘和雨水造成
解决办法:尽可能做好防水和定期维护(自动门的防尘水平和防水水平在自动门标准中没有体现)。
二、从控制端到被控制端有许多中间节点
解决方案:小化电气设计中的中间节点
三、旋转门雷达故障
一般双翼自动旋转门配有四个旋转门雷达,两个在门外,两个在门内。
门外雷达的通病是被雨水淋湿,导致烧坏。
解决方法:防水。
门内雷达故障。自动门的使用者一般会在自动门内部安装热空气幕。如果热空气幕离旋转门雷达太近,会干扰雷达,导致雷达自激,导致自动门保持间歇运行。
解决方案:与用户协商
四、防夹传感器有故障
双翼旋转自动门在门的内外都有一个夹子释放传感器,它的常见故障是防夹死区,的存在,它会在夏天和冬天改变探测距离。虽然符合自动门标准,但仍存在安全隐患。
解决方法:在门外壁右侧下端安装检测传感器,减少防夹死区
五、安全橡胶失效
双翼旋转自动门配有两个橡胶,属于接触式传感器,位于旋转翼的前端。目前,安全橡胶传感器分为:
1.光电,光电故障率相对较少。
2.气囊式,如果一直压着安全橡胶,传感器功能就失去作用了。
3.微动开关式,受橡胶热胀冷缩影响较大。
4.膝关节型,用来穿关节的橡皮筋容易老化断裂。目前大多数自动门生产厂家的安全橡胶在冬季会变硬,使其功能失效或减弱。
解决方法:使用低温防冻橡胶。
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